| MOQ: | 100 |
| Ceny: | 10-20 |
| Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P. |
Uszczelniona pokrywa czołowa silnika przeciwwybuchowego jest kluczowym elementem ochronnym w systemach silników przeciwwybuchowych, przeznaczonym dla robotów serwisowych w zakładach petrochemicznych, kopalniach węgla i środowiskach łatwopalnych. Zbudowana z wysokowytrzymałych materiałów metalowych i wielowarstwowych struktur uszczelniających, zapewnia bezpieczeństwo silnika w atmosferach wybuchowych gazów i pyłów, zapobiegając iskrzeniu wewnętrznemu lub wysokim temperaturom, które mogłyby wywołać eksplozje. Pokrywa czołowa może zintegrować wydajny system chłodzenia, aby znacznie zwiększyć rozpraszanie ciepła, gwarantując długotrwałą, stabilną pracę.
| Kategoria parametru | Wartość | Uwagi |
|---|---|---|
| Stopień ochrony | IP66 | Pyłoszczelność i wodoodporność |
| Stopień przeciwwybuchowy | Ex d IIC T6 Gb | Dla środowisk gazowych/pyłowych |
| Materiał | Żeliwo/Odlew aluminiowy/Stal nierdzewna | Opcjonalna powłoka antykorozyjna |
| Materiał uszczelniający | Płyta azbestowa/Uszczelka gumowa | Odporność na wysokie temperatury i starzenie |
| Dokładność komory łożyskowej | ±0,02 mm | Precyzyjne pozycjonowanie |
| Zakres temperatur pracy | -40°C ~ +120°C | Dostępne niestandardowe rozwiązania temperaturowe |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie naturalne/Chłodzenie wodne | Wersja chłodzona wodą do dostosowania |
| Grubość pokrywy czołowej | Dostosowana do specyfikacji silnika | Obsługa przetwarzania rysunków CAD |
Konfigurowalne wymiary pokrywy czołowej, materiały, rozwiązania uszczelniające i systemy chłodzenia. Dostępne wsparcie rysunków CAD, z wysoką stabilnością procesu dla produkcji seryjnej (wydajność >98%). Możliwość dodania interfejsów czujników lub określonych certyfikatów przeciwwybuchowych (np. PCEC, ATEX).