logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Części mechaniczne CNC
>
Obudowa skrzynki biegów z aluminium 6061-T6 obróbki CNC z koncentrycznością 0,01 mm do automatyki przemysłowej

Obudowa skrzynki biegów z aluminium 6061-T6 obróbki CNC z koncentrycznością 0,01 mm do automatyki przemysłowej

Szczegółowe informacje
Opcje materiałowe:
Al 6061-T6, Al 7075-T6, Al 5052-H32
Koncentryczność otworu:
Maks. 0,01 mm
Płaskość powierzchni współpracującej:
Maks. 0,02 mm
Wykończenie powierzchni:
Ra 1,6 (powierzchnie uszczelniające), Ra 3,2 (powierzchnie ogólne)
Tolerancja:
+/-0,01 mm (standard), +/-0,005 mm (otwory łożysk, powierzchnie uszczelniające)
Okrągłość otworu:
0,005 mm
Opis produktu
Obudowa przekładni aluminiowej obrobionej CNC do automatyki przemysłowej
Przegląd produktu
Obudowy skrzyń biegów to precyzyjne elementy, w których każdy wymiar ma kluczowe znaczenie, często charakteryzujące się wewnętrznymi jamami niedostępnymi dla standardowych narzędzi.Specjalizujemy się w obróbce tych skomplikowanych części do robotyki, przenośniki i niestandardowe urządzenia automatyczne, dostarczające precyzyjne wiertarki łożyska, ciasne tolerancje płaskości i dokładne funkcje montażu w wymagających terminach.
Kluczowe cechy
  • Precyzja wiertniczej łożyska:Koncentryczność pomiędzy otworami wejściowymi/wyjściowymi w zakresie 0,01 mm. Okrągłość otworu w zakresie 0,005 mm. Uzyskana poprzez pojedynczą konfigurację otworu na 4-osiowym CNC lub precyzyjne otwory jig z weryfikacją CMM.
  • Płaszczyzna powierzchni parzenia:0.02 mm lub lepsze na powierzchniach uszczelniających, obrobione jako ostatnia operacja w celu zapobiegania zniekształceniu spowodowanemu zaciskiem, zweryfikowane za pomocą skanowania płaskości powierzchni CMM.
  • Zintegrowane elementy montażowe:Otwory, otwory do szpilki i głowice montażowe obrobione w tej samej konfiguracji co wiercenia.
  • Opcje materiału:Al 6061-T6 (przemysł ogólny), Al 7075-T6 (stosowania o wysokiej wytrzymałości), Al 5052-H32 (środowiska morskie/żrące).
  • Powierzchnia uszczelniająca:Ra 1,6 lub lepsze na wszystkich powierzchniach uszczelniających.
Specyfikacje techniczne
Specyfikacja Szczegóły
Nazwa produktu Obudowa przekładni aluminiowej obrobionej CNC
Opcje materiałowe Al 6061-T6, Al 7075-T6, Al 5052-H32
Tolerancja ±0,01 mm (standardowe), ±0,005 mm (przewody łożysk, powierzchnie uszczelniające)
Koncentryczność węgla 00,01 mm maksymalnie
Płaskość powierzchni parzenia 00,02 mm maksymalnie
Wykończenie powierzchni Ra 1.6 (obszary uszczelniające), Ra 3.2 (obszary ogólne)
Obsługa powierzchni Anodowany (typ II naturalny/czarny), twardy anodowany (typ III), powłoka proszkowa
Certyfikaty ISO 9001:2015, IATF 16949, RoHS, CE, REACH
Czas realizacji - prototyp 3-7 dni
Czas realizacji - produkcja 7-15 dni
MOQ 1 sztukę (prototyp), 100+ (produkcja)
Pochodzenie Dongguan, Chiny
Wnioski
  • Robotyka przemysłowa:Obudowy skrzyń biegów robotów, obudowy napędu harmonijnego, obudowy skrzyń biegów planetarnych, obudowy skrzyń biegów serwo
  • Sprzęt automatyczny:Obudowy skrzyń biegów przenośnikowych, skrzynki biegów do maszyn do pakowania, reduktory systemów obróbki materiałów
  • Silniki elektryczne:Obudowy skrzyń biegów silników elektrycznych, obudowy przekładni redukcyjnych rowerów elektrycznych, obudowy przekładni narzędzi silnikowych
  • Maszyny rolnicze:Obudowy przekładni hydrostatycznych, obudowy skrzyń biegów PTO, skrzynie biegów rozpraszających nawozy
  • Zastosowanie na morzu:Obudowy skrzyń biegów napędowych dla statków morskich, obudowy dźwigów dźwigni, zespoły silników silnikowych
  • Maszyny na zamówieniePrototypowe obudowy skrzyni biegów do badań i rozwoju, napędy redukcyjne na zamówienie, specjalistyczne obudowy skrzyni biegów
Proces produkcji
  1. Przegląd DFM:Analiza układu otworu, sprawdzenie grubości ściany, weryfikacja struktury danych, ocena wyboru materiału
  2. Programowanie i ustawianie:Program CAM z zoptymalizowanymi ścieżkami narzędzi, niestandardową konstrukcją urządzeń, miękkimi szczękami dopasowanymi do profilu obudowy
  3. Górne:Usuwanie materiału masowego za pomocą kontrolowanych cięć, pozostawiając 0,5 mm materiału na powierzchniach krytycznych
  4. Półwykończenie i wykończenie:Precyzyjne wiercenie, wykończenie, frezowanie nici o lekkim DOC w celu zminimalizowania naprężenia
  5. Inspekcja:CMM pełna kontrola układu, analiza otworów, weryfikacja wykończenia powierzchni
  6. Obsługa powierzchni i wykończenie:Anodizing, deburring, czyszczenie, opakowania ochronne
Dlaczego wybrać naszą precyzyjną produkcję
  • Specjalizacja w budowie skrzyni biegów:Ponad 20 lat doświadczenia w obróbce setek obudowy od 50 mm do 400 mm
  • Pojemność 4 i 5 osi:Obróbka wielofazowa w 1-2 ustawieniach dla lepszej koncentryczności i dokładności pozycji
  • Wewnętrzna inspekcja CMM:Pełne sprawozdanie CMM dla każdej części, zapewniające spełnienie specyfikacji średnic, pozycji i płaskości otworu
  • Specjalistyka aluminiowa:Kompleksowa znajomość właściwości materiału 6061 i 7075 oraz optymalnych technik obróbki
  • Wsparcie montażowe:Usługi związane z podmontowaniem, w tym tłoczenie łożysk, montaż wału i zamontowanie uszczelnienia
  • Zarządzanie rewizją:Utrzymanie historii przeglądów i płynne przejście między zmianami w projekcie
Częste pytania
Możesz osiągnąć koncentryczność 0,01 mm między dwoma otworami łożyska?
Tak, ale tylko jeśli możemy obrócić obie wiercenia w jednym układzie.
Al 6061 czy Al 7075 dla skrzynki biegów robota?
W przypadku większości skrzyń biegów robotów, 7075 jest zalecany ze względu na 40% wyższą wytrzymałość wydajności.
Czy ciężko anodujecie powierzchnie wiercenia?
Zazwyczaj nie zalecamy twardych anodowania łożysk, ponieważ zmienia średnicę i wykończenie powierzchni.z twardym anodowaniem na powierzchni zewnętrznych.
Jaki jest czas realizacji prototypu skrzynki biegów?
Dostępność materiałów jest weryfikowana przed zaangażowaniem w harmonogram, aby zapewnić terminową dostawę.
Możesz zrobić skrzynkę biegów z stali nierdzewnej?
Tak, przetwarzamy SS 304, SS 316 i 17-4 PH do zastosowań korozyjnych lub o wysokiej wytrzymałości.
Czy świadczycie usługi montażu skrzynki biegów?
Oferujemy usługi podzbiorowe, w tym tłoczenie łożysk, montaż wału i zamontowanie uszczelnienia.